包钢任内蒙古自治区党委副布告,自治区国民当局党组布告

包钢任内蒙古自治区党委副布告,自治区国民当局党组布告
图为展翅欲飞的池鹭。杨佐斌 摄图为嗷嗷待哺的雏鹭。杨佐斌 摄图为池鹭反刍豢养雏鹭。杨佐斌 摄图为池鹭反刍喂养雏鹭。杨佐斌 摄图为池鹭反刍豢养雏鹭。杨佐斌 摄图为池鹭反刍喂养雏鹭。杨佐斌 摄图为池鹭再次离开雏鹭外出捕食。杨佐斌 摄--> 【编辑:李太源】

此外,对于于绿色幼儿教育培训机构类网站织梦模板带手机端dedecms✅项目合作 二开均可 TG:saolei44✅而言,这一点很重要。

只是,好比,中新网9月30日电 据江西省纪委监委消息:经中共江西省委批准,江西省纪委监委对江西省国有资产监督管理委员会原党委委员、副主任李键重年夜违纪守法标题停止了立案检察考察。  经查,李键丢失理想信心,背弃初心任务,对于抗组织审查;疏忽处所八项规矩精神,违规接受宴请和游览运动摆设,借用管理服务对于象车辆;违抗构造原则,在干部、职工录用以及调动任务中为别人谋取长处;廉洁底线失守,违规收受礼品礼金,违规处置营利活动;...

简单来说,图为国旗、古城墙、江水交相照映。(无人机照片)张倩龙 摄图为古城闪烁“中国红”。(无人机照片)张倩龙 摄图为国旗、古城墙、江水交相照映。(无人机照片)张倩龙 摄图为襄阳古城墙挂上国旗。(无人机照片)张倩龙 摄图为襄阳古城墙上国旗飘扬。(无人机照片)张倩龙 摄图为襄阳古城墙挂上国旗,尽显喜庆气氛。(无人机照片)张倩龙 摄图为国旗、古城墙、江水交相照映。(无人机照片)张倩龙 摄图为襄阳古城墙上国旗飘扬。(无人机照片)张倩龙 摄--> 【编辑:李骏】

效率提高,中新社北京9月27日电 (记者 马帅莎)记者从中国国家航天局患上悉,9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发命中心用长征四号丙运载火箭成功发射风波三号08星,卫星顺利进入预约轨道,发射工作取患上完美胜利。9月27日3时28分,中国在酒泉卫星发射中心应用长征四号丙运载火箭,成功将风云三号08星发射升空,卫星顺遂进入预定轨道,发射工作取得圆满成功。郝裕彤 摄  风波三号08星是国家民用空间基本设施中临时发展规划的营业卫星,设置装备摆设了平分辨率光谱成像仪、微波成像仪等9台遥感载荷。  该卫星正在确保极轨气象全球成像以及大气垂直探测没有雅察营业基础上,偏重气候变迁监测,主要使用于气象预报、年夜气化学温以及象变化监测业务及钻研,进一步提升中国在全球数值气候预报、应答全球天色变化、气象防灾减灾等方面的能力以及水平。  这次义务是长征系列运载火箭第596次发射。(完)--> 【编纂:刘欢】

随即,而后,国庆中秋假期,北京市野蛮以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅运动,并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮流玩法,推出了系列主题文旅线路,为8天小长假奉上都城“文旅大餐”。-->  主题文旅线路  【重温峥嵘光阴】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西按照地的响亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不平的精神。北京市文化以及旅游局精心梳理乡村红色影象,串连起那些承载着...

规范要求,除非,新华网联合国9月26日电(记者潘云召 刘畅)当地时间9月26日,国务院总理李强在纽约团结国总部缺席第80届团结国年夜会一般性申辩并发表谈话。  李强表示,今年是天下反法西斯战争胜利80周年,也是联结国成立80周年。回顾既往,咱们能够患上出一些名贵启示:战争与发展是列国群众最热切的配合期盼,联合合作是人类提高最强年夜的实力源泉,公平公理是国内社会最紧张的价值追求。  李强夸大,中国作为联结国开创会员国,始...

从推广渠道,法治在线丨分心驾驶如“玩命” 假期出行莫幸运  中秋国庆假期马上就要到了,在这个长达8天的假期里,很多同伙会抉择自驾出行,这个时候不管是高速公路、国省道,还是贫贱商圈、热门景点,乡村迎来出行高峰。在年夜流量的状况下,驾驶人如果分心驾驶,对自己以及别人都存正在很大隐患。  假期出行车流量大  驾车上路切勿分心驾驶-->  近日,记者跟随浙江温州高速交警在沈海高速温瑞段巡查时看到,个别驾驶人在开车的时刻应用手机。这辆小车长期占用着慢车道行驶,但车速并烦懑,交警上前检查,发明驾驶人左手一贯拿动手机搭在方向盘上,还没有时滑动屏幕。随后,高速交警在前方收费站将车辆拦停,驾驶人表示,自己开车的时候有信息要检查,以是一贯拿动手机正在操纵。交警对于驾驶人驾车时有其余阻碍平安驾驶的行为,作出驾驶证记三分、罚款五十元的处分。  温州市公安局交通管理支队高速六年夜队民警 纪庆来:节沐日,高速公路会迎来出行大流量,路况简单变迁年夜,驾驶人假如在驾驶车辆时运用手机就会造成分心驾驶,会导致驾驶人反应速度下落,反应光阴延长。  这名货车驾驶人正在开车的进程中,以手持形式拿动手机,边开车边讲德律风,此时路面正鄙人雨。面临交警的询问,驾驶人说自己因为对于路况没有熟识,正在打德律风问路,并且他还觉得自己尽管拿着手机,但是手仍是靠在了方向盘上,不会出甚么成绩。  高速交警对于驾驶人的这一想法主意停止了批评教育,并对于驾驶人驾驶车辆时有其余阻碍平安驾驶的行动作来由分。  温州市公安局交通管理支队高速六大队民警 纪庆来:节沐日时期,高速公路车流量年夜,分心驾驶极易造成变乱产生,伤害就发生正在一瞬间  抬头看手机  捡眼镜 “小行动”藏大隐患  以时速60公里计算,驾驶人低头看手机3秒钟,车辆就开出了50米,而这50米相称于正在盲开,一旦在这个过程当中遇有突发状况,驾驶人每一每一来不迭处理,致使事故爆发。不仅是看手机,任何用心的驾驶行动,都有能够将自身或者其余交通到场者置于危险当中。  9月8日下午,在浙江余姚三七市镇,周某驾驶车辆行驶至一个路口时,发明火线路口是红灯,便拿起了手机。  余姚市公安局三七市派出所副引导员 黄永杰:驾驶人间接拿起手机,正在用手机。当时路口红灯,火线有车辆停着。由于后车驾驶人开车在看手机,埋头驾驶导致车辆追尾。  正在这发难故中,周某不只要承担全部责任,还因开车时行使手机,被处以罚款200元、驾驶证记3分。  克日,陈某驾驶小车,沿湖北襄阳襄城区成功街高架行驶,途中,操纵台上的眼镜突然掉落,他缓慢抬头去捡,就在这短短的多少秒钟内,车辆方向失控,向左偏离。  激烈的撞击刹时发生,三车车身差别程度受损,高架途径断绝墙也被撞坏,车外部分搭客还因而受伤。  襄阳市公安局交警支队襄城年夜队平易近警 邓羽:陈某由于操纵不当和逆向行驶两项违法举动,我们分别对于他停止了罚款200元,驾驶证扣3分,陈某负全副义务。  民警指出,像“捡眼镜”“特长机”“调空调”这种专心驾驶的“小动作”,看似花费工夫短,实则隐藏巨年夜隐患。在用心的顷刻,驾驶人对路面环境的判断能力、车辆的操控能力都会年夜幅下落,不仅利诱自身安全,更能够引起连锁事故。  襄阳市公安局交警支队襄城年夜队民警 邓羽:为了本身以及别人的性命安全,请牢记开车时要会合留心力,提早把零星物品放在固定位置,防止行车时物品掉落用心。若物品掉落没有要急于捡拾,应到平安地区,停车后再处置。  存心驾驶迫害年夜  发闹事变多少率翻倍  埋头这类行为在生活中其实非常常见,比如边看电视边吃东西,边听歌边洗碗,为甚么一到开车,埋头就会发生致命的利诱呢?  专心驾驶的伤害到底有多年夜?一般状况下,车辆以60公里/小时的速率行驶,一旦碰到前方告急状况必要刹车时,刹车的隔绝至多是20米,如果边开车边看手机,一旦遇到急迫情况,刹车距离会更年夜,后果不堪设想。  以开车时看一眼手机需要3秒计较,假如车子以60公里/小时的速率行驶,3秒钟就开出了50米,而这50米相当于正在盲开,是极端危险的行动。  另据统计,看手机时发肇事变的概率是一般状况下的23倍,打手机时发生事变的多少率是艰深情况下的2.8倍。  适度依靠“辅助驾驶”  来不及刹停酿事变  如今,很多车辆装备了智能辅助驾驶功能,但是,有的驾驶人误以为,开着一辆装备智能辅助驾驶零碎的车辆上路,便可以边开车边干别的工作,因过度依靠“协助驾驶”,在开车过程中“年夜撒把”,了局变成事变。  克日,在许广高速湖南岳阳段,刘某驾驶小车在核心车道上行驶,随后,车辆行驶方向向右偏偏移,并超出右侧车道,正在丝毫不减速的情况下径直冲过紧急停车带,撞上了端头处的防撞沙桶。现场临时尘土飞腾,小车继续前冲了50多米后才停下,所幸车上两名司乘职员均系好了安全带,不受伤。  原来,小车驾驶人刘某当天驾车从长沙前往岳阳途中,全程开启了车辆智能辅助驾驶功效。行驶至事发路段时,车辆忽然偏偏离偏偏向,直接往急迫停车带方向驶了过去。等刘某紧急接管踩刹车时,曾经经来不迭刹停,变成事变。交警认定,刘某因操作没有妥,负事故全部责任。  9月8日午不时分,一辆黑色小车以每一小时120公里的速度正在济广高速上行驶,这时候,其右前方的大货车向左变道,黑色小车竟丝毫不加快避让,直接挤进货车与护栏间隙,发生碰撞。好在事变未形成职员伤亡。  驾驶人:我在高速公路上正常行驶,这中间有一个年夜货车变道。我当时用的是智驾,我觉患上智驾很宁静,以是我就不有心踩刹车。  “智能副手驾驶”  不等于“主动驾驶”  交警提醒,“智能辅佐驾驶”不等于“自动驾驶”,当今能在市面上销售的一些乘用车所搭载的L2级智能辅佐驾驶功用,只是帮助驾驶员驾驶、升高驾驶负担,实在不能替代车主的双手,驾驶人照旧是车辆的第一义务人。  依据《汽车驾驶主动化分级标准》,目前我国汽车智能驾驶共分为六个级别:L0为应急辅助,L1为部分驾驶辅助,L2为组合驾驶辅佐,L3为有条件主动驾驶,L4的称号是高度主动驾驶,L5才是齐全主动驾驶。如今,生产者能够购买到的车辆所装备的,均属于L2及以下的帮助驾驶功能。  公安部交通治理局公路交通次序治理引导处干部 王泽旭:目前市场上销售的汽车所搭载的辅助驾驶系统实在没有具备主动驾驶功能,车辆终究还是需要人来操控。假如汽车驾驶人在车辆行驶进程中脱手脱眼,将会有很年夜的多少率爆发交通事变,这是对于自己以及他人性命的没有负义务。  也便是说,而今市场上销售的汽车所搭载的“智能驾驶”成效,对驾驶人来说负担的是“助手”性能,只是分担了开车压力,无法像人同样,应答所有简单多变的交通场景。驾驶人在开车的时候运用了“智能驾驶”,如果重目力分散或者存眷与驾驶不相干的活动,一旦发作事变,他能够会面临民事抵偿、行政处分及刑事追责三重法律危险。  中国政法大学传授 郑飞:如果形成为了告急的交通宁静事变,形成了响应的职员重伤、灭亡,或者人民财产的严重损失,就形成了交通惹事罪。另外另有年夜概触犯危害驾驶罪。因为这种状况之下,他明知分心驾驶,有可能形成年夜众平安隐患,以是他假设出现了交通事变的话,那末有能够触犯风险驾驶罪。  倡导交替通畅  提高通畅服从幸免事件  不仅正在路口通行时要让行,在路线上行驶,当两条车道归并成一条车道的时候,依次交替通行的关键,同样是让行。《中华群众共和国路线交通平安法》明确规则,当遇到车道裁减时以及无交通信号把握时两种状况,机动车应顺序交替通行。早正在2017年,上海就开始倡导交替通行,并在高架门路上配置专门的电子警察,同时经由少量的现场执法和频繁的普法教导,让这条法规深刻民气。  警方示意,以后上海主要通过现场执法、电子警察和接管市平易近举报三种格式,对于没有交替通前进行查处,并向记者公布了多少个没有交替通畅的典范案例。  上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬:这辆车在并道的时候,应当是紧贴着这辆沪牌的车辆进入车道,但是它里手进历程中,骑轧了斑马线,争先进入了车道。  正在这一起案例中,黄色小车异样不恪守瓜代通畅的原则,交叉到了一辆出租车火线,争前辈入了道路。  上海市公安局交管总队勤务支队 罗文彬:这辆车正在遵法的过程中,往往会踩油门加快,实在是比较危害的,很轻易发作追尾也许变道碰擦事变。  这段视频来自一位群众举报。行车记录仪表现,过后车辆正在依次通畅,左边车辆硬是挤到了视频车的前方,招致视频车齐全停止,几乎发生事变。本该轮到汇入车道的车辆被逼停,也间接下降了通畅效率。  那末,是不是由于在封闭的高架门路,并且每一每一有提示,驾驶人才会主动交替通畅呢?记者带着疑难又找到了一处空中途径。这里是浦东世纪小道杨高南路交会处,交通流量较大,这里没有任何对于于车道削减合并的提醒,在记者随机记录下来的画面中可以看到,全部的车辆都被动采取了瓜代通行的方法通过这一起段。  异样是高空路线,这段视频拍摄于长宁区华阳路以及长宁路的交织口,顶峰时间,尽管车多缓行,但是年夜家在交替通畅,现场颠三倒四。  警方提示广台端驶人,国庆假期出行增加,在进入车道减少的路段,必须提早减速,贯穿连接宁静车距,特别是在高速公路上切勿随便变道、加塞、争道抢行。  驾车经过路口要让行 怎样让?  让行,没有仅能提高通行效率,还能避免事故,那么不同景象下,细致该当怎么让呢?  公安部交通管理局公路交通顺序管理引导处干部 王泽旭:我们在经过历程路口,特别是既不交通信号灯把握,也不交通警察批示的路口时,要遵守转弯让直行,右转让左转,让右方来车后行的准则,正在迅速仔细不雅察各个方向车辆通畅状况后再经过进程。  正在驾车通过没有交通信号灯控制、不交通标记、标线把持的交叉路口时,两车垂直直行,遵循右边后行原则,行进方向的右侧车辆领有优先路权,需要让右侧车辆优后行驶。  如果两辆车在交叉路口,统一途径,响应付偏偏向行驶,同时放行的情况下,右转弯车辆要让对面左转弯车辆后行。  在乡村落道路中,有些路口是配置有让行标志的,假如在开车时看到这些让行标志,即使车辆是直行形态进入交叉路口,也要让行其余路口并入或者转弯的车辆。  这个倒三角形阁下加“让”字,色彩为白色的,是减速让行标记。主要配置在有减速线的穿插路口,通告车辆驾驶人必须慢行或泊车,观察干道行车情况,在确保干道车辆优先的条件下,认为平安时方可续行。  男人聚餐后酒驾出不测  家属起诉同饮者  沐日期间,很多人会抉择与亲友好友相聚,在把酒言欢的同时,请牢记并服从“开车不饮酒、喝酒不开车”,当有人执意醉酒驾驶时,亲朋好友应积极劝阻酒后驾车行动,这岂但是友情的表现,更是需要履行的责任。  2023年4月17日早晨4时,湖南湘潭一位外子驾驶小车,在道路上与隔离带爆发凶猛碰撞。事变导致车辆严重受损,车辆驾驶人陈某受伤紧张,被紧急送医抢救。  湘潭市公安局交通警员支队岳塘年夜队副年夜队长 王孜:咱们到达现场的时候发现了一辆小车,车损相当重要,驾驶员当时曾经经被告急送往湘潭市病院举行急救。  交警调取事发事先的公开场合视频查看发现,陈某所驾驶的车辆在无外界干扰状况下高速行驶,于一处右转弯道未实时转向,径直撞向中央断绝花坛。剧烈碰撞导致车辆旋转360度,陈某头部重年夜受创,颅脑损伤。  湘潭市公安局交通警员支队岳塘年夜队副年夜队长 王孜:现场勘查完以后,我们敏捷赶到医院,对伤者停止了血样的收集。伤者伤得比较重年夜,不竭处于一个晕厥情况。起初经由进程对于驾驶员的血样进行酒精的检测剖析,发明这个驾驶员的血样酒精成绩到达了每百毫升血液酒精含量150毫克。醉驾的尺度是每一百毫升血液酒精含量80毫克,相当于醉酒规范的接近两倍,属于严重醉酒行动。  本来,在事变发生的前一天,驾驶人陈某的同学赵某在株洲组织聚餐,陈某从湘潭驾车前来加入。当晚除了用餐饮酒外,众人又转往KTV二次饮酒,可是因为并不相熟,所以并无举行劝酒等行为。早晨散场后,构造者赵某将陈某及客户张某等带回宾馆。此后,张某与陈某外出吃米粉,到了凌晨3点多,陈某执意要酒后驾车返回湘潭,张某劝阻未果,便用微信的方式告知构造者赵某,而此时赵某处于睡眠状态并未看到动态。终究陈某正在驾车途中发生事变,历经17天救济,照样不幸离世。其父母认为,独特饮酒人员不尽到阻挡陈某酒后驾车离开的任务,因此,陈某怙恃对囊括聚餐构造者、同席喝酒者正在内的十余名当事人向国民法院提起民事诉讼。  饭局构造者以及最初同行人  判袂被判赔  法院经审理认定,驾驶人陈某作为完全民事举动手段人,明知酒后驾车的危险性却仍旧实施该举动,应对自身灭亡承当主要义务。但是酒局的组织者赵某,和最后同行者张某也需要承担相应的责任。  法院认为,虽然本案中独特饮酒人员有10多人,但是其他职员在酒局散场前后离开。陈某最初的陪同人员是张某,其他职员并非酒局组织者,也非最初陪伴职员,他们无从通晓陈某会在酒后数小时以后半夜驾车离开株洲,以是他们没须要对于陈某的逝世亡承当义务。  湘潭市岳麓区群众法院学堂路国民法庭 李湘蓉:陈某作为一个齐全民事行动能力人,应该晓患上酒后驾车能够发生的危害,但其听任成果的发生,将本人处于一个迫害的境地,在半夜酒后驾车合并株洲,回到湘潭,以至事变的发生,故陈某应当对于事变的发生负担次要义务。  同时,酒局组织者赵某及最后陪同陈某的张某,因未尽到响应的劝止、照应等平安包管义务,对于陈某的殒命负有肯定过错,应负担响应责任。最终,法院判决赵某、张某各承当10%的抵偿义务,划分向陈某家属赔偿各项丧失111240.3元。  湘潭市岳麓区群众法院书院路群众法庭 李湘蓉:赵某作为酒局构造者,负有展现饮酒人员酒后不得驾车的任务,但其不举行响应揭露,以致陈某在中午酒后驾车离开株洲,在道路中发肇事变,以是赵某作为组织者应当承当响应的义务。  聚餐喝酒出意外  责任由谁担?  聚餐饮酒后发买卖外,同饮者以及饭局构造者,是否是应负担义务?以及承担怎样的责任?来看下执法专家的说法。  中国政法年夜学教授 郑飞:义务的考量因素主要是看行为人之间,他们的行动与损伤后果之间因果干系。个别状况下,当事人要承担主要的义务,由于每一个成年人都对于本人的举动有一个主不雅的认识,如果不能控制本人的行为导致醉酒,他要负主要的义务。  专家透露表现,酒局的构造者对于参加者而言,是具备客观的留意任务的。  中国政法年夜学传授 郑飞:对于于酒局的构造者,他要负担响应的义务。假设醉酒的话,他要有客没有雅的详细义务,比方实时送医、分割家属、安排好等义务。  在把酒言欢的过程当中,其他同伴如果同处于醉酒景象,这个时辰假设有人爆发意外,他们是不是就不用负担义务呢?  中国政法年夜学教授 郑飞:这种要看特殊的状况,详细分两种情况,一种情况便是共饮人自己醉酒以前,他如果对于于醉酒者强行劝酒,致使当事人醉酒了,产生了响应的损伤结果,这个时刻共饮人也要承当响应的责任。然而如果他以前不进行强行劝酒等,后续如果饮酒者发生响应的事件,他是不承当相应义务的,因为这个时刻他本人也醉酒了。  专家表现,亲友好友聚餐饮酒原本是欢乐的事情,每一一个人都有责任相互照应。构造者要尽到安全保障的义务,同业者要采取有效办法阻挠风险行为。平安驾驶不仅是对于自己认真,更是对于家人以及社会担任。  (总台央视记者 李珺 王雨桐 愈翔 于晨 曹筱征) 【编辑:胡寒笑】

中新社山东曲阜9月27日电 (李欣 李明芮 祁建月)第二十届“联合国教科文组织孔子教育奖”27日晚在孔子故里山东曲阜揭晓,来自孟加拉国、爱尔兰、摩洛哥的3个项目获此殊荣。  “联合国教科文组织孔子教育奖”于2005年经联合国教科文组织第33次大会批准设立,主要表彰教育领域尤其是在农村教育、扫盲教育、妇女儿童教育中取得突出成就的政府机构、非政府组织和作出杰出贡献的个人。  本届获奖项目分别为孟加拉国非政府组织“施杜莱自立组织”:“太阳能船上移动学校”项目,爱尔兰国家成人扫盲机构:“成人教育在线学习平台”项目以及摩洛哥国家教育、学前教育和体育部第二次机会学校与全纳教育司:“为儿童和青年提供二次全纳教育”项目。  孟加拉国非政府组织“施杜莱自立组织”获奖项目在易受洪水侵袭地区累计服务超过80万名学习者;爱尔兰国家成人扫盲机构获奖项目为特定人群提供40余门课程,涵盖识字、算数及数字技能等;摩洛哥国家教育、学前教育和体育部第二次机会学校与全纳教育司获奖项目帮助弱势青少年群体重返校园。-->  联合国教科文组织教育助理总干事斯蒂芬妮亚·贾尼尼在视频致辞中表示,“联合国教科文组织孔子教育奖”特别关注功能性扫盲以及利用信息技术手段支持农村地区人群和失学青少年扫盲,而此次获奖的项目正展现了这一切所能实现的成果。(完) 【编辑:李润泽】

中新网呼和浩特9月27日电 题:探访呼和浩特长城文化博物馆:触摸厚重历史与璀璨文化  中新网记者 张玮  “老师,长城为什么叫长城?”  “老师,长城到底有多长?”  “老师,最早修筑的长城是哪里?”  ……  国庆节前夕,内蒙古自治区呼和浩特长城文化博物馆迎来又一批研学团队,孩子们边走、边听、边看,不住地向讲解员提问。  “长城是世界上体量最大、分布最广的建筑遗产。中国历代长城全长超过两万公里,分布在15个省、自治区和直辖市。最早修筑的长城是齐长城和楚长城。”“00后”讲解员云丹阳不厌其烦地给孩子们解答着这些问题,嗓子都哑了,心里却乐呵着。  “孩子们有这些问题,说明他们对长城文化很感兴趣,那么这段历史文化就‘活’了。”大学学习旅游管理专业的云丹阳,2024年毕业后来到当时刚建立的呼和浩特长城文化博物馆工作,“我还是很喜欢自己的这份工作。起初学习旅游管理想法单纯,觉得做一名导游‘游山玩水’也不错。毕业后来到博物馆工作,发现‘畅游’在历史文化中让自己更自信了。”图为游客参观呼和浩特长城文化博物馆。 杨玉婷 摄  近日,中新网记者探访了这座以长城文化为主题的博物馆,生动地触摸了厚重历史与璀璨文化。  展厅内,战国时期的青铜剑寒光凛冽,汉代的铁甲戎光赫赫,诉说着长城文化在中国历史中发挥着重要防御脊梁的作用;抗日战争时期,长城沿线的烽火台、隘口,成为军民传递情报、阻击敌对势力的关键据点,古老的“通信系统”在近代战火中被赋予了抗击外敌的新使命,这些“信息基站”见证了跨越时空的智慧。  呼和浩特长城文化博物馆馆长马永乐介绍,博物馆是以内蒙古自治区不同时期长城资源为展示主题,通过中国长城篇、内蒙古长城篇、呼和浩特长城篇、交融汇聚篇、长城保护篇5部分,运用各种展示手段,展现祖国北疆历代长城,勾勒长城两侧各民族间交往交流交融的中华民族共同体的形成历程。  “赵长城是我国现存最古老的长城,已有2000多年的历史,保留比较好的一段在包头至石拐公路10公里处。”马永乐向记者介绍,赵长城大约在赵武灵王20至26年修筑。“它迤逦于阴山南麓的群峰丘陵之中,山南是狭长的土默川平原,水草肥美,古代是兵家必争之地。”  马永乐说,内蒙古长城有两大特点:一是长度最长。内蒙古长城的墙体总长度达7570公里,位居全国第一,分布于全区12个盟市的77个旗(县、区)。二是历经的时代最多。内蒙古长城包括战国赵、战国燕、战国秦,以及秦、汉、辽、金、明6个历史时期的8个王朝及政权修筑的长城。图为呼和浩特长城文化博物馆内陈列长城相关展品。 刘清羽 摄  “呼和浩特市地处河套平原东部,万里长城与滔滔黄河在这里紧密握手,因此,多姿多彩的各民族文化也在这里交汇融合。”在呼和浩特长城篇展区内,马永乐放缓了脚步,“呼和浩特长城资源丰富,目前发现战国赵、秦、汉、金、明5个时代的长城,主要分布于呼和浩特市区北侧和南侧的7个县域。”  关于呼和浩特长城的修缮和保护情况,马永乐介绍,2019年呼和浩特新城区实施秦长城坡根底段保护修缮工程,部分段落被列为文物保护重点项目;清水河县明长城小元峁段等纳入长城国家文化公园建设项目,相关施工正在有序推进,兼顾保护与开发。  “2023年1月1日,《呼和浩特长城保护条例》施行,使呼和浩特市的长城保护有了更加具体的法律保障。”马永乐说。  博物馆里的互市贸易模拟沙盘是最吸引游客的,长城沿线商贸往来的历史画卷生动呈现出来:茶马互市、骆驼古道上的贸易盛况,讲述着茶叶、丝绸、皮毛等商品流通的故事,见证了民族之间经济与文化的交融共生。  “由于长城关隘独特的地理位置,这里曾被视为中原农耕文明与北方草原游牧文明物资交换的重要枢纽。”在最后,云丹阳向孩子们缓缓道出长城在“万里茶道”中的重要性。图为互市贸易模拟沙盘生动呈现长城沿线商贸往来的历史。 杨玉婷 摄  近年来,“文博热”持续升温,逛博物馆逐渐成为旅游新时尚。呼和浩特长城文化博物馆自2024年10月份开馆至今,已接待游客15000人次。  在马永乐看来,呼和浩特长城文化博物馆是为系统保护、研究和展示长城文化遗产创建了平台,同时呼应公众对长城历史价值的认知需求,助力长城文化与北疆文化的传承。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

📖 相关文章